Posted By: Kdokoli (jo, to jsem ja) on 'CZbikes'
Title:     Re: Plynulost provozu
Date:      Mon Jun  5 12:10:58 2000

> Jaxi tady procitam debatu o brzdeni, prisla mi na mysl podivna poznamka z 
> novin, kde stalo, ze pri NIZSI rychlosti aut budou silnice PRUJEZDNEJSI, 
> ponevadz se zmensi vzdalenost mezi vozidly a tim se jich tam vejde vic.
> Timto 
> se obhajovalo zavadeni zpomalovacich prahu a snizovani rychlosti ve velkych 
> usecich v obcich vubec. 

*** Zpomalovaci prahy se urcite neobhajovaly prujezdnosti, ale bezpecnosti.

> Prosim vas, vysvetlete mi jako odbornici tuto logiku. IMHO kdyz pojedou auta
> 
> pomalejs, tak proste ujedou mensi vzdalenost, a tudiz jich za jednotku casu 
> nejakym mistem musi projet MIN (a tudiz budou vetsi zacpy). Vyjadreno 
> fyzikalne je plosny tok vozu nejakym mistem umerny jejich rychlosti.
> 
> Nebo se mylim??

*** Rekl bych, ze mylis. Pokud budeme uvazovat, ze se bude dodrzovat nejaka 
'bezpecna' vzdalenost mezi auty, tak ta by IMHo mela byt umerna vzdalenosti 
potrebne k zastaveni. Ta ovsem stoupa zhruba s druhou mocninou rychlosti (viz 
posty vyse), proto by prujezdnost mela byt neprimo umerna rychlosti. Tohle je 
teorie, v praxi je to trosku jinak, protoze sledujes nejen auto tesne pred 
sebou, ale i jedno az dve pred nim, takze tu vzdalenost muzes trochu snizit.

Jinak se prave kvuli tomu vyvyjeji automaticke ridici systemy, ktere by 
zvysovaly prujezdnost dalnic tim, ze by se auta 'zapojovaly' do vlaku, 
vsechny by jely stejne rychle s minimalnimi rozestupy, pohyb cele kolony by 
ridila technika bez zasahu cloveka.

Sorry ze to neni o motorkach ;-)

 

                                              Lumir
    _____________________________________________________________________

            "Kroky septaji podlaze, ze ji to prijde moc draze,
             kdyz tady lezi svehlave, necha si slapat po hlave."