Posted By: Honza (Porsche) on 'CZhitchhike'
Title:     Cesta 93' - 1.cast
Date:      Thu Nov  2 14:10:59 1995

 V lete 1993 nebylo co delat, a tak me muj o rok mladsi bracha ukecal, abych s 
nim vyrazil stopem na zapad. Se svou holkou absolvoval cestu stopem i minule 
prazdniny. Ja bohuzel ne, ale aspon se mi do nasi cesty skrz SRN, NL, BEL, 
FRA a GB nemichaji vzpominky na nic jineho. 
  Zacinali jsme v Hamburku (tam nas vezli pribuzni), u cerpadla jsme nemuseli 
zenu kolem tricitky vubec premlouvat. Dalsi stopovani bylo u mesta s 10 000 
obyvateli bez pumpy v nasem smeru a u vyjezdu na dalnici nam nikdo asi 2h 
nechtel zastavit. V odpoledni spicce se vsak vytvorila kolona jedouci 20 km/h 
i mene a tak se dalo ridice ukecavat. Sam se nikdo nenabidl. Ve vesnici asi 15 
km pred hranici s NL nas vzal student, ktery se kvuli nam otocil z opacneho 
smeru a dovezl nas az na hranici. Na hranici jsme celkem rychle jeli s 
tahacem z GB, ktery jel k nejblizsi truck-station. Na vyjezdu k dalnici nebyl 
silny provoz, ale stari 'rodicove' jejichz deti v tu dobu take cestovali 
nekde po Evrope nas vzali az do Antwerp. Krasne mesto. Shodou nahod i ja mam 
na toto mesto dobrou vzpominku. U nadrazi, ktere zminoval Ninja (White Angel),
je skola, ktera kupodivu fungovala i o prazdninach. Tamnejsi mlada, prijemna, 
hezka, no proste pracovnice nam uschovala krosny a nasla asi 10 adres na 
levny nocleh, nakonec jsme spali zdarma u Irske dobrovolnicke organizace.
  Po Antwerpach jsme jeli na jih do Callais na trajekt. Nejprve jsme dorazili 
k Utrechtu a pak k Brede. U Utrechtu jsme stopovali primo na dalnici (kde 
jezdi az beznadejne rychla auta) ale nestali jsme dlouho. V Brede jsme byli 
dovezeni na skvele misto se sirokym "stopovacim" pruhem. Lide se tam stridali 
jak na bezicim pasu. My tam presto vytvrdli 4 hodiny. Dva zastavivsi se lekli 
nasich dvou krosen a nas dvou (-jde o objem ne o osklivost). V Calais jsme 
nesetrvali dlouho. Nejprve jsme zjistili, ze zpusob cesty pres kanal jako 
"zavoznik" kamionu je nemozny ze dvou duvodu. 
  1. museli bychom se rozdelit a v GB bychom se nemuseli najit
  2. ridici maji prikaz nebrat stopare aby firma neprisla o kamion a naklad
Nasli jsme tedy osobni pokladnu, nasli cloveka s mistem v aute, nabidli 
doplatek tj. rozdil v cene za auto+ridic/auto+3, coz bylo mnohem mene nez 
platit sam za sebe solo. Nas to melo stat 120,- FrF, vzal si od nas ale jen 
100,-. Na britskem pobrezi nas cekal zvedavy celnik vedeny restriktivni 
imigracni politikou GB, ale pustil nas.

..a protoze mi zacala hodina, tak pokracovani priste.

 
 
       * Porsche *

                     Honza Kuzelka
                     xkuzj01@manes.vse.cz