Posted By: zdenkav (zdenkav) on 'CZkids'
Title: Re: Maxi Cosi Tobi vs. Britax Multi-tech
Date: Thu Jul 30 01:24:33 2009
> > > Proc rikas zadny zazrak? Podle toho odkazu je na tom stejne jako ostatni
>
> > > sedacky bez isofixu.
> >
> > Tak se tam podivej jeste jednou ;-) Ostatne v letosnich testech se
> ukazalo,
>
> Hmm, podival jsem se jeste jednou, ve stejne kategorii je testovano 10
> sedacek, 5 ma dobry vysledek (z toho 4 jsou s isofixem), 5 ma uspokojivy
> vysledek (z toho 4 bez isofixu, mezi nima Tobi). Co jsem prehledl?
A co ta pata, ktera ma dobry vysledek? ;-) Ano, vetsina sedacek bez isofixu,
ktere tam testovali, dopadla stejne, ale ne vsechny. Hlavne me slo o to, ze
tahle konkretni sedacka ma "pouze" uspokojivou bezpecnost, tudiz dost vysoka
cena na me pusobi jen jako punc jakehosi luxusu.
>
> > Ono je to tezko rict, i ty testy jsou do znacne miry hodnocene subjektivne
> a
> > i
> > to na prvni pohled velice bezpecne "rear-facing" je nekde kritizovane. A
> me
> > ta kritika prijde logicka. U aut, ktere vozi deti, jsou castejsi zadni
> > narazy
> > nez predni (ridic jede opatrneji nez ostatni, tak spis narazi nekdo do nej
> > nez od do nekoho jineho). A pri kterem narazu byva typickym nasledkem uraz
> > krcni patere - pri zadnim. Takze kdyz dite se svou velkou hlavou a hubenym
> > krckem je otocene dozadu, pred timhle nejvic pravdepodobnym a dost
> > nebezpecnym
> > urazem neni vubec chranene :-(
> >
> Ne, ve svych uvahach mas nekolik mylnych predpokladu. Predevsim si nemyslim,
> ze by u aut s detma byl castejsi zadni naraz nez predni, Ty to mas necim
> podlozene? Podle studii, co jsem videl, je celni naraz 4x castejsi nez
> zadni, pochybuju, ze by se to s ditetem v aute preklopilo na druhou
> stranu. Zadni naraz byva mene agresivni oproti celnimu (dano rozdilem
> rychlosti). Mechanismus poraneni krcni patere je dany pohybem hlavy vuci
> trupu a souvisi s polohou cestujicich. U sedicich je velke riziko, u ditete
> ve
> vajicku, ktere v nem spise lezi, je toto riziko mensi.
> Zatim jsem nikde nevidel kritku rear-facing autosedacek, kdes ji videla Ty?
Bohuzel vsechny ty informace byly z nejake diskuze, abych to dohledala (jestli
by se mi to vubec podarilo), tak bych nad tim stravila celou noc, a to se mi
nechce :-(
Ty zase naprosto nevhodne uvadis polohu ve vajicku, jenze ja psala o sedackach
9-18 kg, ktere u nas zatim v podstate nejsou, ale prave ta Britax Multitech,
na kterou tu byl puvodne dotaz, je rear-facing.
Ty studie, ktery typ narazu je castejsi, jsem nijak neprohledavala, opet to
byl jen odkaz a citace v diskuzi. Msylim, ze ten udaj 4x vic celnich nez
zadnich je obecne, ale tohle bylo ciste u vozidel vezoucich dite, a byl tam
lehce vyssi pocet zadnich narazu. Je pravda, ze to nebyla ceska studie,
nejsem si uz ani jista, jestli to bylo ze zapadni Evropy nebo USA, ale tak
jako tak se jedna o zeme, kde je vic viceproudych silnic, na kterych je nizsi
pravdepodobnost celniho narazu dvou vozidel a vyssi sance, ze to proste
rychlejsi auto nabere zezadu do pomalejsiho.
Co se tyce mechanismu urazu krcni patere, ani je dulezita poloha cestujiciho,
ale aby vubec uraz vzniknul, tak nezalezi na rozdilu rychlosti, ale na jeji
derivaci, a ta je pri zadnim narazu hodne vysoka, ale hlavne je nejvyssi na
zacatku narazu, jde z 0 do maxima a pak klesa, zatimco u predniho narazu
postupne stoupa, tudiz v tom maximu hlavne bdici clovek vyrazne vrani
nasledkum narazu zapojenim prislusneho svalstva. Pri narazu zezadu neni sance
ty svaly vcas zatnout :-(
Netvrdim, ze rear-facing sedacky nejsou bezpecne, jen pisu, ze existujou i
argumenty, ze nemusi byt az takovy zazrak oproti front-facing, jak se leckde
tvrdi. Ale porad mluvim o poloze vsede u decka cca 1,5-4 roky, pololeh mimina
ve vajicku je uplne o necem jinem.
Zdenka
>
> Lumir
> _____________________________________________________________________
>
> "Kroky septaji podlaze, ze ji to prijde moc draze,
> kdyz tady lezi svehlave, necha si slapat po hlave."