Posted By: Kotec (asi jsem holt rebel) on 'CZrailway'
Title:     Naklady na zeleznici 
Date:      Thu Mar 11 08:59:32 1999

> 
> > Oni ho chteji zrusit uprostred platnosti grafikonu ??? 
> > To je IMHO divny.
> 
> To prave nevim, ale manazera IMHO zavedli uprostred grafikonu, takze...

Ne. Manazera zavedli o prvni den platnosti grafikonu 1997/98. Problem je v 
tom, ze asi za mesic prisly ty povodne, takze ho zase docasne zrusili.

> > Kolik jsou vubec kilometricke naklady na provoz nejakeho "motoraku" na 
> > standartni vedlejsi trati? 
> 
> Variabilni naklady:
> Motor z 810 (nebeznejsi motoracek) je defakto autobusovej to znamena, jestli
> se nemylim 28-30 litru na 100 kilometru. Navic jiz jen Pruvodci a
> vlakvedouci. 
> 
> Pozor cca 80% nakladfu CD je fixnich.

Jo, to je mi jasne. Mne slo spis o to, ze pokud se argumentuje tim, ze misto
12 vlaku bude na trati jezdit 11, protoze ten nejhorsi se zrusi, jde predevsim 
o ty naklady variabilni. 
Mimochodem se v dobe, kdy se uvazovalo o privatizaci trati, u nas uvazovalo o
prevzeti trate c. 181 Hermanova Hut - Nyrany, delali na to rozpocet a 
zjistili, ze tydne by museli (vcetne amortizace motoroveho vozu, koleji a 
budov) doplacet na vlak cca 30.000 Kc. (Jizdenky cca 24.000 Kc, naklady cca 
54.000 Kc - jde o 10km trat.)
Takze male trate si IMHO moc nevydelaji. (I kdyz provozovatele Viamont a.s. 
na trati Sokolov - Kraslice tvrdi, ze tak nejak v nule jsou - jak to delaji?)

A jeste, kdyz uz jsem se toho dotknul, otazka: Jste priznivci plosne 
privatizase trati?
                                                
>      /|  /|                                        Lap

                                                          Kotec
               Zivot je nakazliva a smrtelna choroba.
   Prenasi se pohlavnim stykem a jeste nikdo z ni nevyvazl zivy ...

                                       Z jiznich Cech vas zdravi Kotec  
                       LukasK@tix.bf.jcu.cz - http://www.bf.jcu.cz/tix/lukask