Posted By: uz_zas (zivot je vlnova funkce) on 'CZrailway'
Title:     Nemecko a monopol DB ? (Was:Zdrazeni)
Date:      Tue Jun 13 19:03:18 2000

> Mimochodem, v Nemecku maji Deutsche Bahn skoro monopol na veskerou
> dopravu... 
NESMYSL !!!! Nemaji monopol ani na kolejovou dopravu, natoz na veskerou. 
Spousta (lokalnich) trati je pronajata soukromym spolecnostem, ktere na nich 
za mirnych dotaci od prilehlych obci a spolk. zemi provozuji dopravu. (Nerikal 
jsem to tady uz, abych nenudil ?)

Krome toho existuje v turisticky vyznamnych oblastech Nemecka (Harz, 
Ruegen, upati Zugspitze) nekolik uzkorozchodnych drah prepravujicich turisty.

Drtiva vetsina jak osobni, tak i nakladni prepravy v Nemecku probiha po 
silnici. Osobni dalkova doprava je zde v rozhodujici mire individualni, 
pricemz je dulezity fakt, ze u individualni dopravy odpadaji naklady na ridice 
- v Nemecku jeste vice nez v ostatnich zemich EU tvori vetsinu nakladu firem 
naklady mzdove. 

Po zeleznici se prepravuji predevsim objemne, tezke, pravidelne zasilky - 
uhli, prumyslove suroviny, stavebni hmoty apod.

> a jizdne tady je nehorazne drahe (viz www.db.de), zato vlaky jsou opravdu 
Ale kdo jezdi casto, muze si koupit BahnCard - pro studenty do 25 let vcetne 
je za 130,-DM, pro ostatni za 260,-DM rocne. S touto kartou pak dostava 50% 
slevu na veskere jizdne. (Jestli exisuji vyjimky na slevu s BahnCard se lze 
docist na serveru www.deutsche-bahn.de) 
I s touto slevou ovsem vyjde 200kilometrova jizda priblizne na 600 Kc. 

> ciste, jezdi pravidelne (ne jako u nas - cas od casu), ovsem maji obcas 
> zpozdeni a prestupy jsou nacasovane na pet minut, takze pri desetiminutovem 
Vlaky nizsi kvality cekaji i ctvrt hodiny, zalezi na podminkach.

Cau,
     Honza
S pratelskym pozdravem "UZ ZAS !!!"

(A)bort, (R)etry, (I)gnore, (F)ail : _