Posted By: Bochi (Bochi) on 'CZscience'
Title:     Re: auto na vzduch
Date:      Tue Oct 22 18:37:57 2002

> > = 8.4 l nafty, ktere stoji 8.4*23 = 193.20 Kc. A ted na vzduch: chci-li
> opet
> > 1 
> > hodinu jet pri vykonu 40 kW, musim take energii 40 kWh nekde vzit. Kdyz ji
> 
> > vezmu od CEZ, bude me to stat 40*3.46=138.40 Kc. (Tim chci rict, kdyz
> necham
> Vzhledem k potrebnemu vykonu lze predpokladat, ze nebudes pouzivat 
> nejdrazsi 
> sazbu elektriny, ale tu nejvyhidnejsi, coz je 0.99 Kc. Takze pak tvuj
> vypocet 
> bude 40*0.99= coz je 40Kc. 
>   Na druhou stranu jsi nevzal do uvahy ucinnost kpompresoru - tady neznam 
> prsna cisla, ale elektromotor ma zhruba 85%, samotny kompresor (hodne 
> strelim, ale vzduch se pri kompresi zahriva a to teplo ti je naprd, takze to
> 
> nebude nejlepsi) ... rekneme 50%. Dohromady to je 42%, takze p[ak bude
> vzorec 
>  40*0.99*1.58= 63 Kc, coz je stale jeste pekne, ne?
>                                                      NALIM

  Mozna to je pekne z hlediska financniho (jelikoz benzin nebo nafta jsou ve 
srovnani s jinymi palivy dosti drahe), ale z hlediska ekologickeho uz mi to 
tak nepripada. Je sice pravda, ze v elektrarne dochazi k efektivnejsimu 
vyuziti paliva (altrenativni bezpalivove zdroje, kterych je u nas minimum 
muzeme rovnou zanedbat) a rovnez o zplodiny je lepe postarano nez v pripade 
auta. Ale na druhou stranu je v tomto procesu prilis mnoho premen energie, tj. 
prilis mnoho ztrat a celkova ucinnost pak vychazi - pokud to dobre pocitam - 
hure nez u motoru auta, kde se palivo primo meni na mechanickou energii.
(ten vypocet velmi zhruba: ucinnost elektrarny * uc. prenosu vedenim * uc. 
transformatoru * uc. kompresoru * uc. motoru auta na vzduch = 
0.7*0.9*0.9*0.4*0.7 = 0.16, kdezto dnesni naftove motory cca 0.35; uznavam, ze 
ta cisla jsou dost priblizna a nepresna, zalezi na typu elektrarny, 
vzdalenosti od trafostanice atd., ale jako hruby odhad to snad moc ustrelene 
neni, spis bych rekl, ze lehce nadhodnocene) 
  Cele by to bylo samozrejme hodne o necem jinem, kdyby byly takto vyuzivany 
nahraditelne zdroje elektriny, pripadne bezpalivove zdroje. Takze nerikam, ze 
necim jako "autem na vzduch" nema smysl se zabyvat. 

Bochi